Добро пожаловать на форумы Боевого Народа (бывший форум Live.CNews.ru)!

ВАЖНЫЕ ТЕМЫ: FAQ по переезду и восстановлению учеток | Ошибки и глюки форума.
О проблемах с учетными записями писать СЮДА.
MFSX: Скриншоты - Форумы Боевого Народа
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
MFSX: Скриншоты
сообщение 23.5.2009, 1:59
Сообщение #61





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



Не удержался cry.gif . Решил полетать. Слава богу новая мать появится уже на след. неделе. Всё что успел сделать- это взлететь выйти на эшелон, и доворачивать последние градусы до курса. После подтверждений инструкций диспа, сим вылетел. Вот пара скринов что успел заснять:
[attachment=28643:attachment][attachment=28644:attachment][attachment=28645:atta
chment][attachment=28646:attachment][attachment=28648:attachment][attachment=2864
9:attachment][attachment=28650:attachment][attachment=28651:attachment][attachmen
t=28652:attachment]
[attachment=28647:attachment]
Очень хочется отметить что детализация самолёта меня шокировала. Даже Crysis не может похвастаться такой детализацией! Кабина и салон просто изумительны!! Этот самолёт однозначно становится моим фаворитом!!

Сообщение отредактировал kabuto - 23.5.2009, 2:00
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 23.5.2009, 11:46
Сообщение #62





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



Снимали бы видео. интереснее смотреть. smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Goddy
сообщение 23.5.2009, 13:07
Сообщение #63


Младший лейтенант
********

Группа: Авторы
Сообщений: 9038
Регистрация: 12.8.2017
Из: СПБ
Пользователь №: 11391



охренеть, и можно по салону шастать???? eek.gif а девочек можно в аэропорту с собой звать? :lol:


--------------------
Ожидаю: Atomic Heart, Stalker 2, TES VI
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 23.5.2009, 18:50
Сообщение #64





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



Goddy Можно и девочек, но для этого нужна спец. прога под названием FS Passengers X. JON2006 Как я писал постом выше у меня ФПС в районе 4-7, летать тяжело, а как видео будет выглядеть даже страшно представить. Хотя если очень хотите увидеть мои пытки то вот:Не нажимать ;) Также хочется отметить что игра грузит проц на 79-87%, то есть его с лихвой хватает, и лагает из-за малого количества памяти и видеокарты. В самом ближайшем будущем обе эти проблемы постараюсь решить.
P.S. А куда делся звук из видео? Вопрос знающим ютуб.

Сообщение отредактировал kabuto - 23.5.2009, 18:53
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 23.5.2009, 21:51
Сообщение #65





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



kabuto помоему самое интересное что можно показать - заход на посадку smile.gif
а что за модель на скринах выше? надоело летать с "внешним" GPS, а "встроенный" на G1000, а я срелочки люблю smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 24.5.2009, 11:27
Сообщение #66





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



antonn Beechcraft Duke B60.
Скрины и ссылки на видео( среди них нубская посадка при сильном боковом ветре и плохой видимости smile.gif )
Крафт Cessna 441 :
[attachment=28685:attachment][attachment=28686:attachment][attachment=28687:atta
chment]
[attachment=28688:attachment][attachment=28689:attachment]
Вернёмся к американской рабочей лошадке C-130:
[attachment=28690:attachment][attachment=28691:attachment][attachment=28692:atta
chment]
[attachment=28693:attachment]
И после посадки:
[attachment=28694:attachment][attachment=28695:attachment][attachment=28696:atta
chment][attachment=28697:attachment]
P.S Испытываю очень большие проблемы с конвертированием видео. Т.к. у меня 6ти канальный звук, то он ни в какую не хочет ковертиться в 2ку, из-за этого на ютубе видео без звука(я так предполагаю), да и размерчик ого-го получается. Требуется помощь!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 24.5.2009, 12:19
Сообщение #67





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



По поводу конвертирования рекомендую так: Всёровно же для ютуба.

в FRAPS не включай Multichannel Sound при записи звука. - а вообще нужен это звук? Наложи песенк какую и всё.

а по сжатию вот простенький вариант - http://forum.movienations.com/index.php?showtopic=9289
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 24.5.2009, 17:07
Сообщение #68





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



JON2006 А как ты догадался что у меня FRAPS? <_< :lol:
Также прошу оценить мою посадку на С-130(это касается всех rolleyes.gif ).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 25.5.2009, 18:21
Сообщение #69





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



УРА!! Завтра мне возвращают мою "мамку" с замены! А 19-20 июня я беру себе нов. видяху!(какую пока не скажу ;) ) Так что в скором времени от меня будет много нового, разного матерьяла по FSX(и Crysis rolleyes.gif )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 25.5.2009, 18:24
Сообщение #70





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



kabuto Я тебе видюху заценил!

Совет: почаще крути камеру, а то не очень интересно смотреть только на зад самолета!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 12.6.2009, 4:07
Сообщение #71





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



[attachment=29044:attachment][attachment=29045:attachment][attachment=29046:atta
chment][attachment=29047:attachment][attachment=29048:attachment][attachment=2904
9:attachment][attachment=29050:attachment][attachment=29051:attachment][attachmen
t=29052:attachment][attachment=29053:attachment][attachment=29054:attachment]
И ссылко на посадку.
Отличный пепелац, но у него проблемы с двигателем- то слишком слабо, а потом слишком сильно; рулить очень сложно.

Сообщение отредактировал kabuto - 12.6.2009, 4:08
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 12.6.2009, 8:24
Сообщение #72





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



приземлился скромно на краешек полосы smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 15.6.2009, 2:14
Сообщение #73





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



RUSSEN PANZER Очень сложно крутить камерой и при этом нормально посадить самолёт.(Это заметно из моего видео в этом посту)
antonn Скромные мы ;) .
Sydney(Australia) to Osaka(Japan):
[attachment=29090:attachment][attachment=29091:attachment][attachment=29092:atta
chment][attachment=29093:attachment][attachment=29094:attachment][attachment=2909
5:attachment][attachment=29096:attachment][attachment=29097:attachment][attachmen
t=29098:attachment][attachment=29099:attachment][attachment=29100:attachment][att
achment=29101:attachment][attachment=29102:attachment][attachment=29103:attachmen
t]
Посадка
[attachment=29104:attachment][attachment=29105:attachment]
P.S.
Требую ваши видео(и скрины)! Я один не могу перевозить всех пассажиров; не осилю я это yes.gif .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 15.6.2009, 22:22
Сообщение #74





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



нечеловечно показывать скрины и видео неудачных посадок боингов :D
как то тыкнул в случайные полосы в "свободном полете", взлетел (на 747), пролетел и пошел на посадку, вынырнул из облаков и увидел сельскую полосу, чуда не произошло :D

все пересматриваю видео http://www.youtube.com/watch?v=LMiG-VLYMXo
обалденно зашел с разворота "по горке" и при боковом ветре
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 16.6.2009, 19:20
Сообщение #75





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



antonn Настоящее мастерство что тут сказать.... Но меня больше радует это видео
И чтоб модераторы не ругались пару скринов кину ;)
Что-то меня на Азию потянуло smile.gif
Из Кансай(Осака) в Банкок(Банкок):
[attachment=29133:attachment][attachment=29134:attachment][attachment=29135:atta
chment][attachment=29136:attachment][attachment=29137:attachment][attachment=2913
8:attachment][attachment=29140:attachment][attachment=29141:attachment][attachmen
t=29142:attachment]
Это у нас Конг Конг
[attachment=29143:attachment][attachment=29144:attachment][attachment=29145:atta
chment]
Летим дальше(с погодой как всегда повезло B) ):
[attachment=29146:attachment][attachment=29148:attachment][attachment=29147:atta
chment][attachment=29149:attachment]
Выходим на посадку:
[attachment=29150:attachment][attachment=29151:attachment][attachment=29152:atta
chment][attachment=29153:attachment][attachment=29154:attachment][attachment=2915
5:attachment]

Сообщение отредактировал kabuto - 16.6.2009, 21:24
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 17.6.2009, 12:13
Сообщение #76





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



kabuto Неплохой ролик(правда местами затянутый, а где то -- скомканный, имхо), живо вспомнил свои четырехгодичные вояжи на Севера.. .. Во второй части, когда самолёт пошёл на взлёт -- подкрылок был задействован. Как я понимаю, он должен тормозить самолёт(или идти на снижение), или я чего то недогоняю?
antonn Круто дядько зарулил на посадку! Мастерюга, однако! Заметьте, без savedgames ;) :D (Когда видишь высококлассность человеков -- душа переполняеццо Радостью. И пониманием того, что и ты(мы, все) это смогёшь сделать. При должном усердии.)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 17.6.2009, 12:41
Сообщение #77





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



Кащей Смертный Подкрылок( по моему он называется предкрылок), он увеличивает площадь крыла(увеличивает подъёмную силу, немного ухудшая аэродинамику крыла), что немало важно для для взлёта т.к. на взлёте у самолёта низкая скорость. Для торможения используется воздушный тормоз( на гражданской авиации используется только на земле, или в экстренных ситуациях!), и закрылки( они также используются для взлёта и посадки).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 17.6.2009, 13:04
Сообщение #78





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



kabuto Всё время, когда летал(пассажиром, разумееццо) смотрел в окно на крыло: при взлёте, посадке, вираже.. Возможно, ошибаюсь, за давностью лет, но: при таком положении подкрылка( предкрылка, хз как правильно :D ) самолёт не может взлетать. Тока на посадку идти. Тормозить.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 17.6.2009, 13:17
Сообщение #79





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



kabuto - почти точно описал механизацию крыла, молодец. Закрылки и предкрылки изменяют профиль крыла для увеличения подъемной силы на малых скоростях и больших углах атаки. Выпускаются во взлетной и посадочной конфигурации ВС. Тормозные щитки используются как воздушный тормоз, как на земле, так и в воздухе (разные секции).
Если что, я инженер по техобслуживанию ВС Boeing 737, Boeing 767, в том смысле что могу проконсультировать ;)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
сообщение 17.6.2009, 13:24
Сообщение #80





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №:



serg2044
Я заблуждаюсь? Насчёт положения предкрылков..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 18:18
Консультации адвоката по уголовным делам. Бесплатно. По всей России