MFSX: Скриншоты |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
MFSX: Скриншоты |
23.5.2009, 1:59
Сообщение
#61
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
Не удержался . Решил полетать. Слава богу новая мать появится уже на след. неделе. Всё что успел сделать- это взлететь выйти на эшелон, и доворачивать последние градусы до курса. После подтверждений инструкций диспа, сим вылетел. Вот пара скринов что успел заснять:
[attachment=28643:attachment][attachment=28644:attachment][attachment=28645:atta chment][attachment=28646:attachment][attachment=28648:attachment][attachment=2864 9:attachment][attachment=28650:attachment][attachment=28651:attachment][attachmen t=28652:attachment] [attachment=28647:attachment] Очень хочется отметить что детализация самолёта меня шокировала. Даже Crysis не может похвастаться такой детализацией! Кабина и салон просто изумительны!! Этот самолёт однозначно становится моим фаворитом!! Сообщение отредактировал kabuto - 23.5.2009, 2:00 |
|
|
23.5.2009, 11:46
Сообщение
#62
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
Снимали бы видео. интереснее смотреть.
|
|
|
23.5.2009, 13:07
Сообщение
#63
|
|
Младший лейтенант Группа: Авторы Сообщений: 9038 Регистрация: 12.8.2017 Из: СПБ Пользователь №: 11391 |
охренеть, и можно по салону шастать???? а девочек можно в аэропорту с собой звать? :lol:
-------------------- Ожидаю: Atomic Heart, Stalker 2, TES VI
|
|
|
23.5.2009, 18:50
Сообщение
#64
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
Goddy Можно и девочек, но для этого нужна спец. прога под названием FS Passengers X. JON2006 Как я писал постом выше у меня ФПС в районе 4-7, летать тяжело, а как видео будет выглядеть даже страшно представить. Хотя если очень хотите увидеть мои пытки то вот:Не нажимать ;) Также хочется отметить что игра грузит проц на 79-87%, то есть его с лихвой хватает, и лагает из-за малого количества памяти и видеокарты. В самом ближайшем будущем обе эти проблемы постараюсь решить.
P.S. А куда делся звук из видео? Вопрос знающим ютуб. Сообщение отредактировал kabuto - 23.5.2009, 18:53 |
|
|
23.5.2009, 21:51
Сообщение
#65
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
kabuto помоему самое интересное что можно показать - заход на посадку
а что за модель на скринах выше? надоело летать с "внешним" GPS, а "встроенный" на G1000, а я срелочки люблю |
|
|
24.5.2009, 11:27
Сообщение
#66
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
antonn Beechcraft Duke B60.
Скрины и ссылки на видео( среди них нубская посадка при сильном боковом ветре и плохой видимости ) Крафт Cessna 441 : [attachment=28685:attachment][attachment=28686:attachment][attachment=28687:atta chment] [attachment=28688:attachment][attachment=28689:attachment] Вернёмся к американской рабочей лошадке C-130: [attachment=28690:attachment][attachment=28691:attachment][attachment=28692:atta chment] [attachment=28693:attachment] И после посадки: [attachment=28694:attachment][attachment=28695:attachment][attachment=28696:atta chment][attachment=28697:attachment] P.S Испытываю очень большие проблемы с конвертированием видео. Т.к. у меня 6ти канальный звук, то он ни в какую не хочет ковертиться в 2ку, из-за этого на ютубе видео без звука(я так предполагаю), да и размерчик ого-го получается. Требуется помощь!! |
|
|
24.5.2009, 12:19
Сообщение
#67
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
По поводу конвертирования рекомендую так: Всёровно же для ютуба.
в FRAPS не включай Multichannel Sound при записи звука. - а вообще нужен это звук? Наложи песенк какую и всё. а по сжатию вот простенький вариант - http://forum.movienations.com/index.php?showtopic=9289 |
|
|
24.5.2009, 17:07
Сообщение
#68
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
JON2006 А как ты догадался что у меня FRAPS? <_< :lol:
Также прошу оценить мою посадку на С-130(это касается всех ). |
|
|
25.5.2009, 18:21
Сообщение
#69
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
УРА!! Завтра мне возвращают мою "мамку" с замены! А 19-20 июня я беру себе нов. видяху!(какую пока не скажу ;) ) Так что в скором времени от меня будет много нового, разного матерьяла по FSX(и Crysis )
|
|
|
25.5.2009, 18:24
Сообщение
#70
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
kabuto Я тебе видюху заценил!
Совет: почаще крути камеру, а то не очень интересно смотреть только на зад самолета! |
|
|
12.6.2009, 4:07
Сообщение
#71
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
[attachment=29044:attachment][attachment=29045:attachment][attachment=29046:atta
chment][attachment=29047:attachment][attachment=29048:attachment][attachment=2904 9:attachment][attachment=29050:attachment][attachment=29051:attachment][attachmen t=29052:attachment][attachment=29053:attachment][attachment=29054:attachment] И ссылко на посадку. Отличный пепелац, но у него проблемы с двигателем- то слишком слабо, а потом слишком сильно; рулить очень сложно. Сообщение отредактировал kabuto - 12.6.2009, 4:08 |
|
|
12.6.2009, 8:24
Сообщение
#72
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
приземлился скромно на краешек полосы
|
|
|
15.6.2009, 2:14
Сообщение
#73
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
RUSSEN PANZER Очень сложно крутить камерой и при этом нормально посадить самолёт.(Это заметно из моего видео в этом посту)
antonn Скромные мы ;) . Sydney(Australia) to Osaka(Japan): [attachment=29090:attachment][attachment=29091:attachment][attachment=29092:atta chment][attachment=29093:attachment][attachment=29094:attachment][attachment=2909 5:attachment][attachment=29096:attachment][attachment=29097:attachment][attachmen t=29098:attachment][attachment=29099:attachment][attachment=29100:attachment][att achment=29101:attachment][attachment=29102:attachment][attachment=29103:attachmen t] Посадка [attachment=29104:attachment][attachment=29105:attachment] P.S. Требую ваши видео(и скрины)! Я один не могу перевозить всех пассажиров; не осилю я это . |
|
|
15.6.2009, 22:22
Сообщение
#74
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
нечеловечно показывать скрины и видео неудачных посадок боингов :D
как то тыкнул в случайные полосы в "свободном полете", взлетел (на 747), пролетел и пошел на посадку, вынырнул из облаков и увидел сельскую полосу, чуда не произошло :D все пересматриваю видео http://www.youtube.com/watch?v=LMiG-VLYMXo обалденно зашел с разворота "по горке" и при боковом ветре |
|
|
16.6.2009, 19:20
Сообщение
#75
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
antonn Настоящее мастерство что тут сказать.... Но меня больше радует это видео
И чтоб модераторы не ругались пару скринов кину ;) Что-то меня на Азию потянуло Из Кансай(Осака) в Банкок(Банкок): [attachment=29133:attachment][attachment=29134:attachment][attachment=29135:atta chment][attachment=29136:attachment][attachment=29137:attachment][attachment=2913 8:attachment][attachment=29140:attachment][attachment=29141:attachment][attachmen t=29142:attachment] Это у нас Конг Конг [attachment=29143:attachment][attachment=29144:attachment][attachment=29145:atta chment] Летим дальше(с погодой как всегда повезло B) ): [attachment=29146:attachment][attachment=29148:attachment][attachment=29147:atta chment][attachment=29149:attachment] Выходим на посадку: [attachment=29150:attachment][attachment=29151:attachment][attachment=29152:atta chment][attachment=29153:attachment][attachment=29154:attachment][attachment=2915 5:attachment] Сообщение отредактировал kabuto - 16.6.2009, 21:24 |
|
|
17.6.2009, 12:13
Сообщение
#76
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
kabuto Неплохой ролик(правда местами затянутый, а где то -- скомканный, имхо), живо вспомнил свои четырехгодичные вояжи на Севера.. .. Во второй части, когда самолёт пошёл на взлёт -- подкрылок был задействован. Как я понимаю, он должен тормозить самолёт(или идти на снижение), или я чего то недогоняю?
antonn Круто дядько зарулил на посадку! Мастерюга, однако! Заметьте, без savedgames ;) :D (Когда видишь высококлассность человеков -- душа переполняеццо Радостью. И пониманием того, что и ты(мы, все) это смогёшь сделать. При должном усердии.) |
|
|
17.6.2009, 12:41
Сообщение
#77
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
Кащей Смертный Подкрылок( по моему он называется предкрылок), он увеличивает площадь крыла(увеличивает подъёмную силу, немного ухудшая аэродинамику крыла), что немало важно для для взлёта т.к. на взлёте у самолёта низкая скорость. Для торможения используется воздушный тормоз( на гражданской авиации используется только на земле, или в экстренных ситуациях!), и закрылки( они также используются для взлёта и посадки).
|
|
|
17.6.2009, 13:04
Сообщение
#78
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
kabuto Всё время, когда летал(пассажиром, разумееццо) смотрел в окно на крыло: при взлёте, посадке, вираже.. Возможно, ошибаюсь, за давностью лет, но: при таком положении подкрылка( предкрылка, хз как правильно :D ) самолёт не может взлетать. Тока на посадку идти. Тормозить.
|
|
|
17.6.2009, 13:17
Сообщение
#79
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
kabuto - почти точно описал механизацию крыла, молодец. Закрылки и предкрылки изменяют профиль крыла для увеличения подъемной силы на малых скоростях и больших углах атаки. Выпускаются во взлетной и посадочной конфигурации ВС. Тормозные щитки используются как воздушный тормоз, как на земле, так и в воздухе (разные секции).
Если что, я инженер по техобслуживанию ВС Boeing 737, Boeing 767, в том смысле что могу проконсультировать ;) |
|
|
17.6.2009, 13:24
Сообщение
#80
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: |
serg2044
Я заблуждаюсь? Насчёт положения предкрылков..
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 18:18 |