Обзор Carmageddon: Reincarnation Опции

[Goddy]

Обзор: Carmageddon: Reincarnation
Автор: Николаев Егор aka "Goddy"
Первым делом мы испортим самолёты..

I am the God of Hellfire!
The Prodigy, "Fire"

Первая мысль: убью. Точно убью. И убивать буду медленно. До появления на системниках вмятин в форме головы. Bот стоило этого столько лет ждать, брать первым в рунете интервью для Боевого Народа, стоически терпеть кривизну раннего доступа? Короче говоря, вылупилось нечто. Называется Реинкарнация. Вид из кабины, как в эталонном первом Carmageddon, отсутствует. Роликов нет. Видео-окна с водилой тоже нет. Оптимизации нет. Мультиплеера практически нет - сплошные разрывы связи. Со временем привыкнуть, конечно, можно, но зачем себя насиловать? Вам ещё кажется, что это настоящий подарок, долгожданный триквел величайшей в мире аркады, а не попытка выдоить дензнаков из подсохшего моря любителей Carmageddon?

Кто последний за роллеркоастерами?
Это чудесное слово "Ретро". Иногда я его ненавижу до такой степени, что требуются литровые (а также 0.5 и 0.33) капельницы антибиотика. Серии скоро исполнится 20 лет, поэтому вопросов к жанровой принадлежности не возникает. Сие есть жесточайшая аркада, и ныне, и присно, и во веки. Короче говоря, вещь олдовая и культовая. Stainless же хотят ещё раз попасть под волну обожания, пришедшуюся на собственный оригинал и присутствовать в ней хотя бы год. Хотя, честно говоря, судя по количеству играющих в онлайне, вряд ли у них это получится. Но вперёд забегать не будем, тем более, что проводить какие-то сравнения трудно - игр подобного плана сегодня на рынке попросту нет.

Итак, Carmageddon - это гоночная игра, в которой никто не обращает внимания на занимаемое в гонке место. Выдаётся клочок местности, обычно городской и самую малость свихнувшаяся аэродинамика. Гвоздь программы - бонусы - вносят некоторые поправки к законам физики, часто отрицая земное притяжение. От таких невообразимых кульбитов задумываешься о дозаправке в воздухе. По территории, предназначенной для геноцида и на которой проводятся соревнования, шныряют зрители-шизофреники, странные тётки и прочие полуфабрикаты. Благородная цель заключается в окультуривании безнадёжных дебилов бампером. Кроме того, нужно доставить врагам максимум неприятностей и/или приехать первым. За раздавленных вдрызг и дружеские пинки дают деньги, за "красивое" убийство или пинок посильнее - ещё больше денег. Зачем этот катарсис на мясоперерабатывающей фабрике, сюжет умалчивает. Зато за деньги мы ремонтируем своё корыто, так что главной валютой становится время. Оно бесценно.

За чей счет протезирование?
Да, вместо общепитовской Нидфоспидовщины и Грантуризмовщины - орава камикадзе на встречной полосе. А их принято в нашем неприличном обществе давить, в этом кармагеддоновская сермяжная правда, пласты которой мы сегодня и поднимаем. Пешеходы - они выращены в инкубаторах специально для того, чтобы постоянно пытаться угодить под колеса. Сколько лет их безжалостно наматывали на гусеницы, протыкали свёрлами, лишали голов пропеллерами и гильотинами, установленными на автопогрузчиках. Машины Реинкарнации тоже обустроены согласно каноническим нравам этой "гонки": давим снобизм в себе и фривольно шинкуем проституток с офисным планктоном, развращая своё подсознание. Бесспорно, продукт наполнен искрящейся ненавистью к педестрианам. Вирусы СПИД'а и Эболы не так страшны, как Макс Дэмедж на трассе. Натурально, выползаем на трассу и наводим там такого шороху! Дэмеджем играть, кстати, совершенно необязательно.


Левая резьба
Пришла пора традиционно ныть по поводу камеры и управления. Освоение езды в Reincarnation - это не столько приобретение новых умений, сколько быстрая деградация всех накопленных за долгую жизнь гоночных навыков. Отключаем головной мозг, включаем спинной: в работе интуиция и рефлексы. Изловчившись, вышибаем лидера гонки с дороги, и его тут же принимают на широкую грудь догоняющие "коллеги". Кстати говоря, не позволять людям стрелять в такие драматические моменты - бесчеловечно. Думаю, спаренные пулемёты игру бы не испортили. Зато её легко портят выматывающе долгие загрузки и примитивные, низкокачественные модели машин. Что ж, видали мы графику и похуже. Неприятней другое.

Управление автомобилями реализовано слишком упрощенно, хотя и настолько топорно как в Early Access. Процесс передвижения нашего гоняла представляет собой тщательную симуляцию полета топора над пропастью. Прилипаемости к дорожному покрытию - никакой. Колеса держатся так слабо, словно приклеены на жевачке. Алгоритм повреждений завязан.. да ни на что он не завязан! Просто игра - точная идейная копия своих предков. Даже слишком точная, для сегодняшних-то реалий. С другой стороны, это позволяет несколько абстрагироваться от гоночной модели, а точнее, отнестись к Реинкарнации как в старому приятелю, которому многое прощается.

Можно рассмотреть сетевой вопрос, и здесь тоже всё печально. Играет в сети на весь мир в среднем человек пятьдесят, поэтому в лобби можно проторчать довольно долго, подыскивая противников. Потом ждёшь по пять минут на стартовой площадке, пока у соперников игра перестанет лагать, чтобы в конечном итоге лицезреть фатальный разрыв связи. В том же Project CARS адекватно играют единовременно 35 противников (тридцать пять, Карл!), а здесь Stainless не смогли соединить шестерых.

Только не надо думать, что Реинкарнация - совсем уж плохая игра. Беспрекословно качественный саундтрек, преимущественно состоящий из треков Fear Factory, стильный дизайн интерфейса. Коварные трассы с закоулочками, налаживание тёплых и дружеских отношения с педестрианами, возможность потолкаться в сети с друзьями и плевать в экран с традиционной издевательской надписью: "Вы должны прийти хотя бы первым!". Говоря проще: быстро, несложно и с кровищей. А на глубоко интимный вопрос - давить иль не давить - каждый пусть отвечает сам.

КармагедДНО?
Да, одна из составляющих нашей работы, тяжелого и неблагодарного, надо заметить, труда - возможность играть в игры, которые нам не нравятся. Чтобы потом с удовольствием пройтись по игре как асфальтовый каток по лидерше команды поддержки. Carmageddon: Reincarnation не вызвал у меня никаких сложных эмоций. Всё тут на уровне "чуть выше среднего", нескладная игра какая-то. Для четырёх лет работы это очень слабо. А ведь кроме собранных на Кикстартере $600 тысяч, ещё $3.5 миллиона в проект вложил сооснователь бывшей Bullfrog Ле Эдгар. Куйте, как говорится, Ж, пока оно Г. И вроде бы жанр весёлый, задорный, с героическим прошлым, а ощущение, что игра фатально опоздала не проходит. Да и продукт вышел насквозь вторичным, неспособным преодолеть "психологическую отметку" в 6.5 баллов. Ну что сказать? Священные ритуалы увольнений конторе, может быть, пока и не светят, но пропасть пугающе близка.

Игра должна быть захватывающей, а этого ощущения нет, хотя все предпосылки для уменьшения занудности езды имеются. Детям же в такие игры играть строго запрещается — возможны нарушения психики. Консультируйтесь у сертифицированных специалистов ESRB.

Оценка редакции — 6.5