EVE Online, Общие разговоры на тему игры Опции

В Еве такого понятия "что лучше брать после" не существует. Каждый корабль хорош для своей определенной цели. Дрейк - идеальная машина для прохождения миссий 3 уровня, а также в качестве танка в некоторых ПвП-операциях. Равен идеальная машинка для прохождения миссий 4 ур (с круизными ракетами), а также неплохой клозовый дамаггер для ПвП (с торпедами). И уж совершенно точно ни то ни другое не является конечной точкой развития, а скорее началом. Путей развития несколько: или качатся на мелкие крутые корабли (ХАК-и, комманд шипы, реконы и прочее), либо а сверхкрупные (керриеры, мазершипы и титаны)

По поводу реконов, зачем они нужны (предназначение так сказать) и как они в пвп?

Основное предназначениеустановка цино полей(портал для входа капитал кораблей).Отличная поддержка гангу.Матарские имеют бонус на сетки,калдырские,превосходные джамеры(после Тринити),галентские,бонус на дамперы и скрамблеры,амарские,бонус на нейтрализаторы капы.

По поводу реконов, зачем они нужны (предназначение так сказать) и как они в пвп?

Вот выдержка из одного гайда по поводу реконов:

Этот класс предназначен с одной стороны для скрытных операций, требующих определенной самостоятельности, другая его функция - крейсер РЭБ-поддержки. Рекон является козырем в рукаве любого ганга и тихим ужасом хантеров, майнеров и индусов, способным одним лишь своим присутствием в системе на много часов парализовать в ней любую ПвЕ-активность. По скиллам все реконы помимо расового крейсера требуют прокаченной специализации на covertops-фрегаты, пятого уровня в Spaceship command и Signature analysis, а также в качестве "спрятанных" навыков - специализации на расовые средства РЭБ, клоаки, поисковые пробы итд. Реконы изначально задуманы несбалансированными, и для каждой расы очень сильно отличаются по бонусам и тактикам. Каждый рекон имеет два бонуса на электронику. Реконов у каждой расы существует два вида, один из них - Force recon способен использовать такую же клоаку как и коверты, позволяющую ему уходить в варп в состоянии невидимости, а также имеет специальный ролевой бонус на расход озона и длительность цинополя, позволяющий ему с максимальной эффективностью выводить на цели капфлот.

Расовые особенности таковы:

Амаррские Curse и Pilgrim основаны на платформе крейсера Arbitrator и сохраняют все его бонусы на эффективность трекдизов. Вторым является бонус на капососущие устройства, делающий эти корабли очень эффективными против любых слабо танкованных целей.

Галлентские Arazu и Lachesis основаны на крейсере Celestis, соответственно, основным является бонус на эффективность сенсор-дампенеров а дополнительным - бонус на дальность варп-дисрапторов и скрамблеров, позволяющий ловить корабли с "неудобных" дистанций (например, в белтах или на воротах за пределами дальности сентриков).

Минматарские Huginn и Rapier основаны на непопулярной в народе Belicose, соответственно, основным является также непопулярный бонус на таргет паинтеры, зато в них на полную катушку используется дополнительный - на дальность сеток, делающий эти корабли незаменимыми для отлова быстрых целей.

Калдарские Rook и Falcon, основанные на Blackbird, являются в некотором роде исключением, так как их бонусы распространяются только на устройства ECM (джаммеры). Однако, учитывая наибольшую востребованность ЕCМ среди всей другой электроники, это не так уж и плохо.

Рекон является довольно-таки трудной целью для любого ганга, что позволяет ему долго и с интересом безобразничать в соло на вражеской территории. Вероятность потерять корабль достаточно низка, что позволяет опытным пилотам безбоязненно вкладывать в его оснащение крупные суммы денег.

Рbs
Так и хочется потребовать ссылку откуда взято!
А за одно спросить есть ли там и о других карытах инфа? :D Шип - карабль - карыто

http://www.eve-ru.com/index.php?catid=7&am...=376&mid=42
Вот самая нужная статья для всех военных\агентников и вообще впринципе для всех игроков Цитата взята оттуда.

Zealot (ака Зил) построен на базе крейсера Omen, и как и Омен, позиционируется в качестве лазерного дамаггера. С фитом особых изысков не предусмотрено - пульс-лазеры и крепкий армор-танк. Без хорошего суппорта - летающий гроб, с суппортом - маньяк-убийца.

[поковырялся в памяти]Дык это, все амары как-бы не для агентрана. Тяжко на них агентранить соло.[/поковырялся в памяти]

http://www.eve-ru.com/index.php?catid=7&am...=376&mid=42
Вот самая нужная статья для всех военных\агентников и вообще впринципе для всех игроков Цитата взята оттуда.

Читал вроде...
Но, как бы сказать...
Всё или для литл "нуда" или мега "папы"...
Что для начинающих уже не литлов мало, а для не до пап не понятно! :(
Кроче курится иногдатяжка - из-за отсутствия словаря для "птицы дятёл" (такого, как йа ))

Краткий словарь игрового сленга - тут: http://eve-ru.com/index.php?catid=5&id=84&mid=41
Можете также заходить в канал ПБС в игре. Если буду онлайн - обязательно помогу чем смогу.

Вообще, масса полезных гайдов тут в разделе "гайды" (в других разделах тоже много чего полезного): http://eve-ru.com/
Плюс полезно будет почитать этот раздел форума: http://forum.eve-ru.com/index.php?showforum=2
Там тоже много чего полезного, все гайды что на главной странице сайта взяты именно оттуда, но там кроме самих гадов есть еще и обсуждения.

http://www.eve-ru.com/index.php?catid=7&am...=376&mid=42
Вот самая нужная статья для всех военных\агентников и вообще впринципе для всех игроков Цитата взята оттуда.

На@уй муху!
Самый весёлый, даром что самый старый, гайд по eve-online -> http://am-baal.livejournal.com/170640.html

меня мучает один вопрос - а как корабь с одной станции перегнать на другую?
индустриалами больших корабли уже не перевезти...

antonn

Индустриалы, если раскачать, могут увезти до 40 тыс. кубов. Для более крупных грузов используют карриеры. Плюс, есть фрейтеры - там вообще более полумиллиона кубометров, полгаллактики увезти можно. А вообще, корабли как правило перегоняются своим ходом, тем более большие.

у меня два корабля, на разных станциях, как их перегнать оба на другую если они не влезают в друг друга?
своим ходом - это на одном прилетел - на другом улетел? так не пойдет, я замучаюсь менять их летая через несколько ворот

Эммм , а в чом проблема ? Ты 40 прыжков через нули чтоли тащищь их ? В импе вообще никаких проблем , прилетел на одном , сел на шаттл , вернулся , прилетел на другом , все ручками - очень быстро.

меня вообще ломает прыгать куда то чтобы пересесть на другой корабль. Тем более я имею привычку оставлять насальвадженое и спертое на той станции, где мне агенты дают задания, и как то вообще ломает ехать куда то за грузчиком, чтобы перевезти железяки в другое место, а потом возвращаться, чтобы пересесть на другой корабль.
да и вообще, неудобно и все. Действительно нельзя как то переправить корабль? причем желательно сделать это "удаленно", хоть и за плату.

antonn

Можно. Без проблем. Оформи на корабль (или на любой другой груз) контракт типа Courier, то бишь договор на перевозку. Укажи место назначения, цену которую готов заплатить, и залог - то есть сумму, которую ты хочешь получить на тот случай, если товар потеряется.

И небольшая ложечка дегтя в бочечку меда: кто-то из дальнобойщиков обратит внимание на твой контракт только в том случае, если ты предложишь достойное вознаграждение. Сразу скажу, что расценки на перевозки очень высокие (оценить их можно поглядев на аналогичные контракты), и вполне можгут быть выше суммарной стоимости твоего барахла и корабля вместе взятых. Но красиво жить не запретишь :D

меня вообще ломает прыгать куда то чтобы пересесть на другой корабль. Тем более я имею привычку оставлять насальвадженое и спертое на той станции, где мне агенты дают задания, и как то вообще ломает ехать куда то за грузчиком, чтобы перевезти железяки в другое место, а потом возвращаться, чтобы пересесть на другой корабль.
да и вообще, неудобно и все. Действительно нельзя как то переправить корабль? причем желательно сделать это "удаленно", хоть и за плату.

Меньше чем за 10-15кк нкто не попрёт твой Равен за 40дж. И это если в империи. В нулях ваапче не возьмутся.

меня вообще ломает прыгать куда то чтобы пересесть на другой корабль. Тем более я имею привычку оставлять насальвадженое и спертое на той станции, где мне агенты дают задания, и как то вообще ломает ехать куда то за грузчиком, чтобы перевезти железяки в другое место, а потом возвращаться, чтобы пересесть на другой корабль.
да и вообще, неудобно и все. Действительно нельзя как то переправить корабль? причем желательно сделать это "удаленно", хоть и за плату.

Меньше чем за 10-15кк нкто не попрёт твой Равен за 40дж. И это если в империи. В нулях ваапче не возьмутся.

Если и вазьмутся, то от 50кк + страховка карабля с нанимателя...

за 50 лямов я сам все перевезу :D
я играю то недели две, у меня денех на пару лямов если наберется, и то хорошо )

antonn

за 50 лямов я сам все перевезу

Ну вот, наконец-то созрел. А то корчил из себя тут графа в изгнании: "неудобно" да "ломает", "не мужицкое это дело - корабли гонять" :lol:

за 50 лямов я сам все перевезу :D
я играю то недели две, у меня денех на пару лямов если наберется, и то хорошо )

Ежли ты 2 недели играешь, то тте и перевозить-то нечего.

возить нечего крупного, но корабли то менять охота (с индуста на дестроер), я и копаю, и воюю это хорошо, что всякие фриги в индус влазят, а ежели большой возьму, неудобно...